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从俄军卡车装木头说起:保护补给线最有效的方式装备防护型卡车

hawk26 hawk26讲武堂 2023-07-04

近日,俄军舟桥部队使用简易材料加强卡车防护的照片出现在网络上。


俄军舟桥部队用原木在内的多种材料,为卡车安装临时防护。

这样的局面确实非常狼狈,导致这种现象的出现,来自俄军方面的原因很多:随着战局的进行俄军补给线越来越长,快速推进的俄军部队无法有效肃清占领区的敌方武装分子,俄罗斯多年来经济形势不佳无法为军队换装配备附加装甲的新型卡车,出于习惯对后勤车队的保护不够重视,原本属于重兵保护的舟桥部队却因为地形原因不得不冲到一线。当然还有来自乌克兰方面的原因,比如武装小分队的火力较强,火箭筒甚至可以击穿主战坦克的侧方装甲,机枪对于这种无防护的卡车而言,绝对是致命威胁。


越战期间,美军的武装卡车。

其实,后勤车队一直是各国军队的软肋,尤其是一支强大的军队展开进攻时,漫长的补给线很容易成为敌方渗透部队或敌后游击队的重要袭击目标。这方面相信很多朋友可以从抗日战争、朝鲜战争、越南战争、阿富汗战争、伊拉克战争中,找出很多例子。同样,面对这样的威胁,就算美军也没有什么特别好的方法。解决方式也只能是为卡车安装临时装甲,配备机枪等自卫火力。


伊拉克战争中,一线美军部队用旧钢板对悍马进行临时加固。

即便在现在,就算世界最强的美军也无法有效保护补给线的安全。2003年3月23日,美国女兵杰西卡·林奇(Jessica Lynch)所在的机修连在伊拉克纳西里耶附近遭到伊拉克军队的伏击,在这场有心算无心的战斗中,11名美军士兵丧生,林奇和其他5名美军士兵被俘。尽管美军策划了解救行动,并发动全部宣传机器,将林奇塑造成英勇不屈的英雄。但近年来披露的内部消息显示,林奇是得到伊拉克医生的及时救治,才免于瘫痪。这也告诉我们,战争中出于各种目的制造的假消息非常多,请保持冷静的吃瓜心态,让消息多飞一会儿。




菲律宾军队用木材给V-150装甲车制作附加装甲。

当然,会有人说什么“俄军用木头做装甲实在奇葩”。老话说得好,“能拔脓的就是好膏药”,木头也能当子弹,挡住子弹就不会打漏后面的卡车散热器。遭遇伏击时,被子弹击中的几率比火箭筒高好几个数量级,因此这种木头附加装甲就是专门用来挡住子弹的。2017年6月,菲律宾军队在棉兰老岛围剿极端武装组织时,就使用了木头加固自己的装甲车和卡车。



菲律宾海军陆战队的LAV-300装甲车,绑着叠放纸板充当附加装甲。

其实,木头装甲还不算什么,你见过纸箱装甲吗?本人2017年6月4日《一语成谶 菲律宾军队用纸箱加固战车》一文中就介绍过,菲律宾军队用叠放的纸板箱当作附加装甲。这种附加装甲可以提前引爆破甲弹,从而减小其对装甲车的杀伤威力。不要看这个东西土得冒泡儿,俄军挂在T-90A坦克两侧的柔性附加装甲,里面就是这类轻质材料构成重叠结构,完全可以防御RPG-7之类的反坦克火箭筒。



挪威向乌克兰提供2000枚M72火箭筒。

需要说明的是,多个国家向乌克兰提供了多种反坦克武器,就算威力最弱的M72型66mm火箭筒,也能够有效击毁轻型装甲车和卡车。前面说过,保护漫长的补给线是一个非常艰巨的任务,再加上现在单兵武器威力越来越大,几个人就能够做到伏击补给车队,并在袭击后快速撤离,不仅可以避免己方伤亡,还能够给予敌方从物质到精神上的全方位打击。



换个角度理解,美军特种部队就是以小搏大的游击队升级版。

这种敌后游击队的战术用时髦的名词来说就是“不对称作战”,即有心算无心,利用有利的地形伏击敌方防守薄弱的后勤车队,从而造成敌方一线部队因为缺乏给养,而丧失部分战斗力的目的。从这个角度来说,美军大力发展的特种部队就是这些游击队的升级版。这么一说,大家是不是对抗战时期敌后抗日武装有了全新的认识?



行进在叙利亚城镇中的俄军BTR-82A步兵战车。

另外,随着全球城市化的建设进程,涌现了越来越多的城镇,并且这些城镇之间的距离越来越小。这就造成了侦察、监控的难度直线上升,很难通过以往的常规手段发现并消灭小规模的敌方武装力量。加之主要的公路都要通过这些城镇,就给敌方发动伏击提供了天然的优势条件。曾有英国军事专家表示,“想要一个地方永久乱下去,只需要每年花一点小钱,不断输送轻武器,就可以了”,真不愧是老牌帝国主义“搅屎棍”,这样的经验实在很有精髓。



德军HX无防护卡车。

各国军队早就看出这样的问题,于是在采购卡车等后勤车辆时,特别强调新型车辆需要具备可快速安装附加装甲的功能,甚至直接采购防护型卡车,以提高车组人员的生存率。不过,很多人都认为防护型卡车不仅采购成本高,而且因为车身重量较大,导致出现油耗高、载重低、机动性差等缺陷,因此一直对此持反对态度。即便同意采购,也极力压低防护型卡车的采购数量。



德军HX防护型卡车。

表面上看,这在和平时期确实没有问题,但战争时期如何计算成本就是另一回事了。一名士兵的生命价值、车载物资的价值要远远超过几块装甲板和燃料的成本。而且直接采购防护型卡车,比采购普通卡车,再购买改装套件要便宜得多,同时,整体性能更有保障。这样的防护型卡车在遭遇敌方伏击时,在护送装甲车的掩护下,可以凭借自身装甲抵挡住枪弹的袭击(被RPG击中就认命好了),加速冲出伏击圈。


综上所述,本人想说的是,提高防护型卡车的装备比例非常重要,俄军这次又捏着鼻子给我们演示了一次,真是我们的良师益友。



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相信许多朋友都跟本人一样,做过拿起武器,利用地形熟悉的优势打击入侵的帝国主义军队的白日梦。现在摆在我们面前的问题是,敌我位置完全调换过来了:在未来的军事行动中,拥有机械化部队的我们将面对满山乱窜、全城胡跑的游击队,他们扛着RPG-7或M72,不跟我们正面对抗,而是选择防护水平较弱的后勤补给车队进行偷袭。熟悉地形的他们,让我们根本看不见,抓不着,干着急。


所以,本人一直认为所谓“美帝只会打治安战”的说法就是不见棺材不掉泪的典型,想一想如果哪天我们的军队在陌生地域执行作战任务时,会遇到什么样的复杂情况。


至于某些人说的什么“人民军队所到之处必然受到欢迎”,绝对都是屁话。想想中国维和工兵部队赴柬埔寨修桥补路,还被火箭弹偷袭,造成两人丧生的事件,就知道——这个世界很复杂。


再想想吧,新中国成立后,人民军队在剿匪作战中,付出的伤亡代价比三大战役还多的事实,就知道,当得知熟悉地形、全副武装的敌人在附近活动时,就应该立刻做好随时战斗的准备。


本人给海外安保人员做讲座时,曾经说过一句非常不正确的话,“把你们自己想象成鬼子,每一个年轻人都是李向阳,每一个孩子都是王二小,想活着回家就要时刻提高警惕”。现在,大家还认为美军打的“治安战”简单吗?



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